22

22.5. - 5.6.2007

Tak jsem se opět po roce vydal na dovolenou, tentokráte do egyptské Hurghady. Na pravidelnou charterovou linku jsme dostali A321 OK-CEC. Při mezipřistání v Ostravě nás nahnali do ohrady plné lidí, které říkají odletová hala(hrůza,málo místa,prostě jak přestavěný obchoďák). Byly zde ke shlédnutí klasické kousky, jako Nouvelair, Karthago Airlines(TS-IEC) a pravidelné linky do Prahy(OK-DGM) a do Vídně Central Connect Airlines(D-RAG). Let do Hurghady,s hodinovým zpožděním, proběhl bez problémů a zde jsem zahlédl naprosto úžasný kousek – IL86Atlant Sojuz (RA-86112),který se mi však nepodařilo při tmě a cestě busem vyfotit. Avšak zážitek neopakovatelný. Pobyt v této zemi byl nádherný. Před odletem se nám ukázaly 2 kusy Hapagfly, 2 kusy Egyptair, OK-VGZ do Prahy a také z moskevského Domodědova Air Bashkortostan(EI-LTA). Horší byl však návrat do ČR, kdy nám asi po 2 hodinách letu začaly blikat všechny světla v kabině, otvírat a zavírat obrazovky a cvakat v pojistkách. Tušení bylo dokonáno hlášením kapitána, který převedl let do Prahy místo plánovaného Brna. Po přistání odhadli opravu na 2 hodiny, skutečně se nám to protáhlo na 7. Ale v Praze bylo o co stát, bohužel focení z odletové haly není moc atraktivní, tudíž jsem moc nefotil. Ale k vidění bylo velice hodně klasických společností(ČSA,Air France,KLM,Korean Air,Smart wings,Ukrainian Airlines,Cirrus Airlines,Turkish,Easy Jet,Jet2 a další),nějaké ty chartery(Karthago Airlines) a také především letadlo G.Busche. Nakonec jsme ve zdraví, s 8 hodinovým zpožděním, dorazili do Brna.